2023年6月9日，我校管理学院副教授胡玉杰老师及其指导的2021级研究生杨莉杉，围绕双碳背景下的中国民航业碳减排路径研究取得阶段性进展，研究成果《Uncertainty quantification of CO2 emissions from China’s civil aviation industry to 2050》在国际权威期刊《Journal of Environmental Management》上在线发表，太平洋xg111为第一署名单位。这是贵州省致力于民航业双碳研究领域的首篇高质量高水平论文。

       本研究采用德尔菲法围绕“飞机制造商—航空公司—机场”三方专家多轮调查确定民航业碳排放的关键影响因素，并设定多种发展情景，构建反向传播神经网络与蒙特卡洛模拟模型对中国民航业碳排放路径进行不确定性量化。研究结果表明，中国民航业可以有效帮助中国实现碳达峰和碳中和目标，但是为了实现全球民航业的净零碳排放目标，中国需要在最佳排放情景基础上减少约82%至91%的排放量。因此，在国际净零排放目标下，中国民航业面临较大减排压力。使用可持续航空燃料是到2050年减少航空碳排放的最佳途径。除了应用可持续航空燃料外，还需要开发新一代飞机，引入新材料和升级发动机技术，实施额外的碳吸收措施，并利用碳交易市场，促进中国民航业为减缓气候变化做出贡献（Graphic Abstract如下图所示）。

       胡玉杰副教授长期从事于能源与环境政策建模、低碳发展规划领域的研究，先后受到了国家自然科学基金青年基金项目，教育部人文社会科学研究青年基金项目的支持。自2020年9月入职太平洋xg111以来，胡玉杰副教授以第一作者/通讯作者身份，太平洋xg111管理学院为第一署名单位，在一区期刊《Journal of  Environmental Management》《Energy》《Energy and Buildings》《Sustainable Production and Consumption》等发表了10余篇高水平期刊论文，相关研究成果得到了多彩贵州网等媒体的关注和报道。目前被聘为太平洋xg111学科学术带头人培育对象；担任《Applied Energy》（中科院1区）、《Journal of Cleaner Production》（中科院1区top）、《Environmental Research Letters》（中科院2区）等期刊匿名审稿人；中国优选法统筹法与经济数学研究会能源经济与管理研究分会，理事；中国数量经济学会投入产出与大数据研究会，理事。